FCA’in –Fiat Chrysler Automobiles- dünya çapındaki en büyük üretim ve Ar-Ge merkezlerinden Tofaş, Türk otomotiv sektörünün rekabetçi avantajını daha da güçlendirecek yatırımlarını sürdürüyor. Tofaş, yönetim kurulunun aldığı karar doğrultusunda, ortağı FCA ile üzerinde çalıştığı yeni sedan otomobil projesinin ardından, biri hatchback diğeri ise station wagon olmak üzere, iki yeni modelin üretimine başlamayı planladığını açıkladı. Tofaş, 2016’da üretilmesi planlanan bu iki yeni binek otomobil için toplam 520 milyon dolarlık yatırım hedefliyor.
Mustafa V. Koç: “Ülkemizin geleceğine olan inancımız ile yatırımlarımızı hız kesmeden gerçekleştiriyoruz.”
Yatırım kararını açıklayan Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç şöyle konuştu: “Ülkemizin geleceğine duyduğumuz inanç ve uzun vadeli bakış açısıyla, yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Koç Topluluğu olarak birçok sektörde tarihimizin en büyük organik yatırım döneminden geçerken, küresel ölçekte Türk mühendisliğinin başarısını ortaya koyacak yeni bir yatırıma daha imza atmanın heyecanını yaşıyoruz. Yeni Doblo, Yeni Sedan otomobil ve şimdi de bu iki yeni modelle birlikte Tofaş’ın yatırım tutarı toplam 1,4 milyar dolara ulaşıyor. Türkiye’yi 2023 vizyonuna, yani dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına taşıyacak yapı taşlarından birinin sanayi gücümüzü geliştirmek olduğunu her fırsatta vurguluyoruz. Bu yeni otomobil yatırımlarımızın Tofaş’ın ihracatına da ivme kazandırırken, taşıdığı ihracat potansiyeliyle ülkemizin cari açığının azaltılmasına da pozitif katkı sağlayacağı inancındayım.”
Kamil Başaran: “Ar-Ge yatırımlarımızla küresel rekabette daha da güçlendik.”
Tofaş CEO’su Kamil Başaran, global rekabet yolculuğunda Tofaş’ın güçlenerek yol aldığını belirtirken, “Gücünü yenilenmekten alan Tofaş’ın Ar-Ge’ye verdiği önemi her fırsatta dile getiriyoruz. Bu sayede bugün, 600’e yakın Ar-Ge mühendisimizle, Fiat-Chrysler’in İtalya’dan sonraki en büyük Ar-Ge merkezi konumuna ulaştık. İşte bugün Ar-Ge’ye verdiğimiz bu değerin, yaptığımız tüm bu yatırımın, sadece Tofaş’a değil ülkemize olan büyük getirisini hep birlikte görüyoruz. Hem dünya çapında otomotiv markalarının farklı ülkelerdeki müşterileri için ürün ve teknoloji geliştirme yetkinliğine sahibiz, hem de FCA öncülüğünde geliştirip ürettiğimiz modellerimizle dünya ile rekabet edebilecek seviyeye ulaştık. Küresel rekabette güç kazandık. Yeni Doblo’yu 2015 yılının başında, Yeni Sedan modelimizi de 2015’in son çeyreğinde pazara sunmayı hedefliyoruz. Bugün sizlere açıkladığımız biri hatchback diğeri station wagon modellerimizin üretimini de 2016 programımıza aldık. Yeni model projeleri kapsamında, 2016-2023 yılları arasında 700 bin araç üretimi hedeflendi. Bu iki modelin de önemli kısmını ihraç etmeyi planlıyoruz.” dedi.
Tofaş tarafından dün KAP’a gönderilen “3. Çeyrek Finansal Sonuçları” açıklamasına da değinen Başaran, “Daralan pazar şartlarına rağmen, istikrarlı bir çizgide ilerliyoruz. İlk 9 ayda 5,2 milyar TL ile geçtiğimiz yıla paralel bir satış geliri elde ettik. Yaklaşık 1,5 milyar dolarlık ihracat geliri ve 400 milyon dolar tutarında dış ticaret fazlasıyla ülke ekonomisine katma değer yaratmayı sürdürdük. Finansal olarak güçlü bir firma olmanın avantajlarını yeni yatırım olanaklarıyla değerlendiriyoruz. Yeni projelerimizle global pazarın daha aktif bir oyuncusu olarak, daha fazla ihracat geliri elde etmek öncelikli hedefimiz.” dedi.
